יום ראשון, 9 בינואר 2011
טרמודן – תהליך ייצור במחשבה על הסביבה
טרמודן – תהליך ייצור במחשבה על הסביבה
ביקורי במפעל טרמודן הצליח להוציא אותי מאדישותי, לא דמיינתי שבמפעל משפחתי לבלוקים טרמיים בצומת כנות, אגלה כל כך הרבה חדשנות בתחום הבנייה בכלל ובנייה ירוקה בפרט.
מפעל טרמודן לא לחינם זכה לכינוי – המפעל הירוק
המפעל מייצר בלוקים מתערובות של חומרי בנייה מדויקות ומדודות, תוך הקפדה ושמירה על איכות הסביבה חשיבה עמוקה גם על הפרטים הקטנים החל מקבלת חומרי הגלם (טיט, חצץ וסיד ממחצבה מקומית והפומיס אגרגט מיובא מאירופה) ואחסונם במפעל עד סיום התהליך ויצירת בלוקים איכותיים לתפארת מדינת ישראל.
תהליך יצירת הבלוקים – עשו זאת בעצמכם.
ראשית חומר הגלם מגיע למפעל מהנמל או מהמחצבה בארץ, נשפכים ישירות למאגרי ענק הטמונים באדמה וזאת על מנת למנוע כמעט לחלוטין אבק ולכלוך המזהם את האוויר, ולשמור על סביבת עבודה נקייה ונעימה.
בתהליך היצור חומרי הגלם מועברים ישירות ממקום אחסונם באדמה אל תוך משפך ענק יחד עם תערובת מדודות ומדויקות של צמנט, שומשום או אגריגטים, זיפזיפ, חצץ ועוד.
חדר הבקרה והשליטה במפעל אחראי על תזמון כל התהליך, וכן על בדיקה ומדידת הרכב התערובת וזאת כדי להגיע לבלוק האולטימטיבי, הבלוק הקשיח ביותר, הבלוק הקל ביותר והמבודד ביותר.
מן המשפך עוברת לתוך מכונה משוכללת של דחיסה של הבלוק. המכונה דוחסת את התערובת לתוך תבניות ויוצרת בו את החורים, למעשה כך נוצרים הבלוקים.
כשבלוקי פומיס יוצאים מהמכונה הם עוברים בקרת איכות – בלוקים שבורים או פגומים נפסלים מידית ומוצאים מהתהליך. לאחר מכן הבלוקים מוכנסים לתוך מדפים ועוברים תהליך של חימום על ידי קיטור של אדים חמים וזאת בשונה מתהליך היצור של בלוקים אחרים (כגון הבלוק הלבן) העוברים תהליך של שריפה, ותוך כדי עבודת המשרפה נוצרת פליטה של עשן סמיך ורעלים הפוגעים בסביבה.
בתום התהליך בטרמודן ולאחר שהבלוק התייבש, אנו מקבלים מוצר איכותי, קשיח, טרמי ויותר מהכל נח מאד לעבודה בבנייה, נח לבנות באמצעות בלוקי טרמודן חומות, גדרות ואת קירות הבתים שלנו כמובן.
טרמודן – הקפדה על איכות זו לא סיסמא
במפעל טרמודן הייתה לי הזכות לבקר במחלקות השונות ולהתקיל את רוני סמנכ"ל החברה בכל שאלה שעולה על דעתי.
במחלקת ייצור החיפויים ראיתי מכונות חדשניות לליטוש וחיתוך חיפויי אבן, נוכחתי לגלות כי אין כל פחת בתהליך הייצור, כל אריח שבור או פגום שיצא מהתהליך חזר מידית לפח חומרי הגלם, אפילו במים המפעל עושה שימוש חוזר. המים ממוחזרים ומשמשים שוב ושוב את המכונה לאשפר את האריחים הבאים העומדים בתור.
הדלת למעבדה הסודית...
בסיורי העצמאי במפעל היו רגעים ששכחו אותי והשאירו אותי ללא השגחה של המלווה, לא התביישתי לפתוח דלת ברזל סודית.
למעשה גיליתי מעבדת בקרת איכות מדהימה, בה ניתן היה לשקול את הבלוק לבדוק את קשיותו ועמידתו בתנאים של חום וקור וכן לבדוק את רמת הבידוד של הבלוק. רוני נאלץ להתנצל בפני כי דילג בחופזה על חדר זה. אך כששאלתי אותו מדוע אתם עושים למעשה את העבודה של הטכניון או מכון התקנים? הוא ענה לי בפשטות:
"הסטנדרטיים שלנו גבוהים יותר."
"אנחנו אחראים לטיב ולאיכות המוצרים של לקוחותינו, ואנחנו חייבים להחמיר עם עצמנו ולבדוק את כל הפרמטרים שבהם נמדדים בלוקים איכותיים, לא נוכל לחכות לבדיקות של מכון זה או אחר כדי שנהיה בטוחים שמוצרינו הם למעשה הכי טובים כיום בישראל."
"כדי להיות טובים חייבים להשקיע באיכות וללמוד איך לשפר ולהשתפר, אך לאורך השנים ההשקעה והדרישה מעצמך ומהצוות המוכשר שלך לעמוד בסטנדרטיים עולמיים תמיד משתלמת."
פיתוח מוצרים וחדשנות
טרמודן בעלת פטנטים רשומים וחדשנות בתחום הבנייה:
תעלות טרפז באריחי חיפויי קירות
היום כדי לחסוך באבן טבעית ולנסות להציל את מה שנותר מהטבע ובקיצור לחצוב פחות! המציאו את ארחי ה "בטון אדריכלי" למעשה אלו הם אריחים של בטון מוחלק, עם כל מיני צורות גיאומטריות יפות שלובות בתוכו. כדי שהאריחים היצמדו/היתפסו לדפנות הקירות, הם מיוצרים כך שלדופן של האריח הפונה אל הקיר יהיו שני חריצים גדולים בצורת טרפז. אם מניחים אריח על אריח בצורה ישרה על גבי הקיר, נוצרות לנו תעלות של טרפזים בין האריחים לקיר – לתוך תעלות אלו יוצקים את הבטון ולכשהבטון מתקשה, האריחים דבוקים לקיר - לא ניתן להוציאם, או לשלוף אותם מהקיר. בטרמודן הגו ויישמו את הרעיון של הצמדת האריחים אל הקיר עם הטרפז שלתוכו יוצקים בטון.
בלוקי לגו
עוד בסיורי במפעל נתקלתי ב"בלוקי לגו" למעשה מרחוק הם נראים כבלוקים רגילים לכל בלוק (דבר). למעשה היו אלו בלוקי 10 עם חזיזים בצד אחד ותעלות בצדו השני – זכר ונקבה בצדי הבלוק.
ללא כל ידע בבניה ניגשתי ישר לעבודה תוך פחות מ 3 דקות הרמתי מחיצה לתפארת (בוב הבנאי). הרהרתי לעצמי... אם אני בעל שתי ידיים שמאליות ללא כל ניסיון קודם הצלחתי להרים קיר ב 5 דקות. אזי צוות של 5 בנאים מנוסים יוכלו להרים דירה שלמה בשעת עבודה. דמיינו כמה זמן יוכל לחסוך קבלן הבניין? למוצר זה קוראים טרמולוק (lock).
בתצוגת קיר פנימי לדוגמא ראיתי שאת הקירות הפנימיים מצפים בגבס מוחלק, וזה משאיר אותנו עם חיסכון של שתי שכבות טיח נדיבות בעובי של כ 3 ס"מ, המשאירות את הקיר מחוספס וגס במיוחד בהשוואה לשכבת 0.5 ס"מ של שפכטל גבס מוחלק המצפה את הבלוקים של הקירות הפנימיים של טרמודן.
חידוש ישן נוסף בתחום חיפויי קיר
סגנון הטרצ'ו שהיה באופנה עוד לפני קום המדינה, חזרו ובגדול! הם חזרו בכל מיני צורות וגדלים של ריבועים ומלבנים שונים ומסייעים בידינו לעצב קירות יפים וססגוניים, חישבו על זה, היום קירות המבנים הרבה יותר יפים. האדריכל מקבל קיר לפי דרישה של צבע, צורה וטקסטורה של הלבנה. היום זול יותר לחפות קירות באבן (אבן אדריכלית) וקל יותר לקבל את מה שאתה רוצה.
בסיום הראיון כשאני קורא את השלט הגדול מעל ראשו של רוני כל הדברים פשוט מתחברים לי: "הלקוח הוא האדם הכי חשוב בעסק"
יום שני, 2 באוגוסט 2010
טרמודן – מפעל ירוק – בניה ירוקה
כשמדברים על בלוקים וחומרי בניין, תמיד נראה לנו כי מדובר בסיפור עם אבק. אבל, כשקמה חברה בשם טרמודן ומחליטה שהיא הולכת על בלוקים תרמיים מבודדים שעשויים מחומר ידידותי לסביבה, הכל נראה אחרת : ירוק יותר, נקי יותר ואיכותי יותר. על פומיס ומפעל למוצרי בנייה ירוקה, בכתבה שלפניכם.
הכל מתחיל בפומיס
הפומיס הוא החומר ממנו עשויים הבלוקים הירוקים של טרמודן. פומיס הוא אגריגט קל שמשמש לבלוקים מבודדים. הוא נוצר מהתפרצות הרי געש והוא מלא אוויר בתוכו, מה שנותן את הבידוד הגבוה של הבלוק. מדובר בבידוד תרמי ואקוסטי כאחד.
המפעל הירוק של טרמודן
בטרמודן שלושה קווי ייצור של בלוקים מ-200 סוגים. במפעל מיוצרים מד יום 17,000 בלוקים ולמרות זאת הסביבה נראית סטרילית, נקייה ועם סטנדרטים גבוהים מאוד. העובדים מצוידים בכפפות, אוזניות ואמצעי המיגון המתבקשים וקווי הייצור ממוחשבים ומבוקרים.
כדי לשמור על סביבה ירוקה, מונחים חומרי הגלם בתאים תת קרקעיים עד לכניסתו לפס היצור. זאת כדי למנוע זיהום סביבתי.
מתחת לאדמה יורד החומר, הוא נשקל, נמדד ועובר למסוע ומשם למעלית שנושאת אותו אל תוך המערבל. החומר מתערבב עם מים ומלט. משם מגיע החומר למכונה ושם לפי התבנית שמכניסים ובהתאם לגודל הנבחר, נדחס החומר. כל התהליך מתבצע מכאנית, ובפיקוח צמוד של עובדי החברה. הייצור מוקרן כל העת על מסכי המחשב בצורה של הנפשה, כשהנתונים כמו מידות בלוקים, טמפרטורה, ובקרת איכות ניתנים לאורך כל הדרך.
משם עוברים הבלוקים למסוע שמוביל אותם אל תאים גדולים מאוד המחוממים בקיטור בטמפרטורה גבוה וזאת כדי לתת את החימום הסופי של הבלוק.
מה ההבדל בין הבלוק של טרמודן לבלוקים מבודדים אחרים ?
הבלוק הירוק של טרמודן עשוי על בסיס הפומיס וצמנט, שהם חומרים ידידותיים לסביבה. הם מעניקים בידוד תרמי ואקוסטי מצוין ומהווים פתרון איכותי לבנייה קלה ובטוחה לקבלן ולדייר כאחד. גם תהליך הייצור של הבלוק הירוק פשוט יחסית. ההבדל המרכזי בין הבלוקים הירוקים של טרמודן ויתר מוצריה של החברה לבין בלוקים אחרים, כמו איטונג למשל, הוא בהרכב החומרים. הבלוק של איטונג עשוי על בסיס סיד ואבקות מגנזיום ואלומיניום. בתהליך
הייצור מתפיחים את החומרים הללו ובסוף במצעים חיתוך. תהליך הייצור הזה צורך אנרגיה רבה שמבזבזת משאבים מיותרים. בנוסף, הפומיס ידידותי לאדם הרבה יותר מאבן הסיד.
מפעל טרמודן – הכל בשביל המחזור
בשם המגמה הירוקה השקיעו בטרמודן משאבים כספיים רבים כדי להביא את המפעל למצב של עבודה ירוקה וקבלת תו ירוק. מיליונים רבים של שקלים הושקעו כדי להכניס את כל האגרגטים מתחת לאדמה, כל הייצור מתבצע מתחת לאדמה, המפעל נראה כמו בית מרקחת, יש מסנני אוויר בכל מקום, מערכות מחזור מים , מערכות של גריסה ומחזור פנימי של הפחת והשבר (בלוקים שבורים) וניצול כל משאב אחר. שום דבר לא נזרק, כלום לא מתבזבז.
כל זה כדי לשרת את האידיאולוגיה שמובילה את טרמודן. ובנוסף לכל, מדגישים בחברה, כי הלקוח עומד מעל הכל.
קרא עוד: השכרת דירות באילת
יום חמישי, 1 ביולי 2010
סיליקה
רבות דובר על הבלוקים העשויים סיד ובעיקר על הבלוקים של חברת איטונג. ובכן, מתברר שלא הכל ורוד בממלכת איטונג והיצרניות האחרות המשתמשות בסיד לצורך ייצור בלוקים, וכי כבר ב-2001 הגיש מרכז המחקר והמידע של הכנסת, מסמך לוועדת הפנים ואיכות הסביבה ובו אזהרה מפני אחד החומרים בבלוק – הסיליקה.
התחקיר של "ידיעות אחרונות"
בכתבת תחקיר של מוסף "7 ימים" של "ידיעות אחרונות" נחשף כי מחקר שנערך על ידי פרופסור אליעזר גנור, מומחה לנושא אבק מזיק, מגלה לכאורה שבלוקים של איטונג ואלה שכמותם מכילים ריכוז של 50% עד 80% צורן דו - חמצני גבישי או במילים אחרות ידוע בשם תעשייתי – סיליקה. בתחקיר , מצוטטת טענתו של גנור על כך שהמגע עם בלוק האיטונג מסוכן לבריאות, ובעיקר למערכת הנשימה. הפרופסור כי די רק מגע קל בידיים, פירורו, ניסור או קידוח, כדי שיוצרו חלקיקים בעלי גודל שאפשר לנשום אותו. וזה מה שמסכן את בריאות הבא במגע איתו.לשיטת הפרופסור, החשיפה לחלקיקי סיליקה עלולה לקרות בזמן הובלת בלוקי האיטונג, בזמן שהותם באתרי אחסון ובנייה ובשעות העבודה. וזה קורא כתוצאה מפיזור חלקיקים באוויר, תהליך שיש בו כדי להעמיד בסכנה בריאותית את הנחשפים להם.
כפי שאמרנו המחלה העיקרית שיכולה להיגרם כתוצאה מחשיפה לסיליקה קשורה במערכת הנשימה ובעיקר בריאות. מדובר בסיליקוזיס – מחלת ריאות שקשה מאוד לעצור. גרגירי הסיליקה מתיישבים בריאות ומצפים את הרקמות שבתוכן. בארצות הברית הוכרה המחלה כאחד האסונות התעשייתיים הגדולים ביותר.
לפי הנאמר בדו"ח של המרכז למחקר ומידע של הכנסת, לנושא זה, התייחס גם פרופסור יהודה לרמן , ראש המכון לרפואה תעסוקתית בשירותי הבריאות הכללית. הסיליקוזיס דוגר בגוף במשך שנים, טוען פרופסור לרמן ומציין כי מספיק לעבוד בתנאים מסוכנים / לא בטיחותיים, בין מס' שבועות עד מס' חודשים בכדי שהנזק יבוא לידי ביטוי לאחר דגירה של 15, 30 ואף 40 שנה, במסגרת תהליך התדרדרות איטי שמביא לאי - ספיקה נשימתית.
בהמשך מביא הדו"ח של הכנסת את דבריה של ד"ר יהודית שחם, ראש המחלקה לסרטן תעסוקתי, שאומרת כי אחוז הסיליקה בבלוקים של איטונג ודומיהם לא נבדק על ידי המכון הארצי לבריאות תעסוקתית וסביבתית.
לדבריה רמת החשיפה המותרת בעבודה היא mg/m³ 0.3, כאשר כל חשיפה מעל רמה זו נחשבת מסוכנת. לטענת הדוקטור סיליקוזיס כרונית עלולה להתפתח בעקבות חשיפה של 10 - 20 שנה ויותר.
האופן בו הסיליקה עלולה לפגוע הוא בפעולות כמו ניסור או חיתוך וכל פעולה מכאנית אחרת העלולה להביא לשחרור אבק הבלוק לאוויר. באותו מסמך התייחס דובר חברת איטונג לנושא ומסר כי לעובדי החברה נערכות בדיקות תקופתיות וכי סיליקה נמצאת בריכוזים גבוהים יותר בכל חומרי הבנייה המבוססים על חול.
דרכי ההגנה מפני סיליקה
הדרך הפשוטה ביותר היא הימנעות מבנייה בבלוקים המכילים סיליקה. אם כבר בניתם מבלוקים כאלה, יש להימנע מפעולות המשחררות את האבק לאוויר, להשתמש במסכה ולהשתמש בכלי עבודה המקטינים את שחרור האבק לאוויר.
הבלוקים וחומרי בניין תוצרת טרמודן אינם מכילים סיליקה.
קרא עוד: סוויטות באילת
יום ראשון, 13 ביוני 2010
העתיד בטרמודן
העתיד בטרמודן
טרמודן – חברה לבלוקים העשויים פומיס וחומרי בנייה ירוקים אחרים, היא כוכב עולה בשמי תעשיית הבנייה בישראל בשנים האחרונות. אבל, החברה אינה מייצרת אך ורק בלוקי פומיס, אלא מעבר לעובדה כי במפעליה מיוצרים למעלה ממאתיים סוגי בלוקים ידידותיים לסביבה, מפתחת החברה מוצרי בנייה רבים נוספים המשלבים איכות, חוזק, בידוד, נוחות וקלות בנייה, אסתטיקה ואקוסטיקה כאחד. מהיכן הרעיונות ? בטרמודן מסבירים כי הכל מגיע מיצר הסקרנות, הסתובבות בלתי פוסקת בתערוכות בעולם, לימוד וחקירה.
אז מה מתכננים לנו בטרמודן ולמה כדאי לצפות ?
בלוקים שקע-תקע
בבניה בבלוקים רגילים, בעלי גימור ישר, מונחים הבלוקים האחד על גבי השני, כשהבנאי מיישר, מדביק ומיישר אותם. מדובר בבנייה מסורתית. בלוק שקע- תקע
הבלוקים מגיעים בגימור של זכר ונקבה או שקע ותקע אם תרצו. כך הם מתחברים זה לזה בהתאמה מלאה. בלוקי פומיס שקע ותקע מתאימים זה לזה כמו לגו, כך שהנחתם מדויקת, בשיטה זו אנו מקבלים את הבית המבודד ביותר מבחינה תרמית ואקוסטית, בפרק זמן קצר ביותר. הבנייה בטכניקה זו פשוטה ואינה מחייבת צוותים מקצועיים, כך נחסכות עלויות גם של חומרי הדבקה (צריך הרבה פחות מאלה) וגם זמן ועלויות עובדים. בנוסף, האבן אינה מצריכה יציקה של חגורות בטון וגם הגמר שלה בטיח גבס פשוט מאוד.
בסך הכל, בשיטה זו יש חסכון רב בזמן ובעלויות. אגב, אבן שקע תקע היא היחידה מסוגה בעולם הבנייה.
בלוק מבוקע
בלוק פומיס בעל מראה של אבן טבעית בגוונים רבים ושונים. איך זה עובד ? מאוד פשוט. בונים את הקיר ואיתו מעלים את הצנרת. הצנרת עוברת בתוך החללים. שלא כמו בשיטת הקידוחים בבלוקים להתקנת אינסטלציה, המזעזעת את הקונסטרוקציה, בשיטה הזו אין פגיעה בקירות. הכל בחלל. כאן מדביקים בלוק לבלוק בממשק טבעי. יש מגוון בלוקים מיוחדים לחיפוי גדרות או קירות.
היתרון המרכזי בבלוק מבוקע טמון בכך שמגיע כבר עם גימור סופי ולא צריך טיח, הדבקה או כל חיפוי אחר על הבלוק בגמר הבנייה. כך, חוסך הקבלן זמן רב, עלויות, שכר פועלים ובנוסף הוא מעניק מראה אסתטי ויפה לבניין. בבלוקים אלה ניתן להשתמש בכל סוגי הבנייה- החל מבנייה פרטית ועד בנייה רוויה ותעשייתית (היא מסוגלת לעמוד בעומסים רבים).
חיפוי אבן : אבן דן
חיפוי קירות מאבן דן הוא פטנט שנועד לתת פתרון לחיפוי חיצוני של בניינים ללא צורך בקשירה . האריח מגיע בתצורה בעלת מבנה ייחודי – מעין פאזל הנמצא בצידו האחרוי של אריח החיפוי ומבנה ייחודי זה הוא זה שחוסך את הצורך בקשירה, עבודה כפולה ועלוות החומרים המשלימים שנועדו לעגון או להדביק את האריח האסתטי לבטון. אריחי אבן דן מגיעים בשלל צבעים וגוונים ולמרות יופיים הם חזקים פי חמישה מכל חיפוי אבן אחר. לטקסטורות ולצבעים יש אינספור אפשרויות בהתאם לבקשת הלקוח בעיקר בעבודה מול אדריכלים. כך, יכול החיפוי להתאים לכל סביבה חיצונית או פנימית בין אם זו אבן ירושלמית או כל סביבה פנימית של פרקט למינציה. בטרמודן שולטים בגודל האריח ובטקסטורה.
בארחי אבן דן משתמשים בעיקר בבנייה רוויה, בעגינה מכאנית לבטון.
בחברה שוקדים על מוצרים נוספים ואין ספק כי המשך יבוא.
לקטלוג החדש
.
קרא עוד: דירות באילת
טרמודן – חברה לבלוקים העשויים פומיס וחומרי בנייה ירוקים אחרים, היא כוכב עולה בשמי תעשיית הבנייה בישראל בשנים האחרונות. אבל, החברה אינה מייצרת אך ורק בלוקי פומיס, אלא מעבר לעובדה כי במפעליה מיוצרים למעלה ממאתיים סוגי בלוקים ידידותיים לסביבה, מפתחת החברה מוצרי בנייה רבים נוספים המשלבים איכות, חוזק, בידוד, נוחות וקלות בנייה, אסתטיקה ואקוסטיקה כאחד. מהיכן הרעיונות ? בטרמודן מסבירים כי הכל מגיע מיצר הסקרנות, הסתובבות בלתי פוסקת בתערוכות בעולם, לימוד וחקירה.
אז מה מתכננים לנו בטרמודן ולמה כדאי לצפות ?
בלוקים שקע-תקע
בבניה בבלוקים רגילים, בעלי גימור ישר, מונחים הבלוקים האחד על גבי השני, כשהבנאי מיישר, מדביק ומיישר אותם. מדובר בבנייה מסורתית. בלוק שקע- תקע
הבלוקים מגיעים בגימור של זכר ונקבה או שקע ותקע אם תרצו. כך הם מתחברים זה לזה בהתאמה מלאה. בלוקי פומיס שקע ותקע מתאימים זה לזה כמו לגו, כך שהנחתם מדויקת, בשיטה זו אנו מקבלים את הבית המבודד ביותר מבחינה תרמית ואקוסטית, בפרק זמן קצר ביותר. הבנייה בטכניקה זו פשוטה ואינה מחייבת צוותים מקצועיים, כך נחסכות עלויות גם של חומרי הדבקה (צריך הרבה פחות מאלה) וגם זמן ועלויות עובדים. בנוסף, האבן אינה מצריכה יציקה של חגורות בטון וגם הגמר שלה בטיח גבס פשוט מאוד.
בסך הכל, בשיטה זו יש חסכון רב בזמן ובעלויות. אגב, אבן שקע תקע היא היחידה מסוגה בעולם הבנייה.
בלוק מבוקע
בלוק פומיס בעל מראה של אבן טבעית בגוונים רבים ושונים. איך זה עובד ? מאוד פשוט. בונים את הקיר ואיתו מעלים את הצנרת. הצנרת עוברת בתוך החללים. שלא כמו בשיטת הקידוחים בבלוקים להתקנת אינסטלציה, המזעזעת את הקונסטרוקציה, בשיטה הזו אין פגיעה בקירות. הכל בחלל. כאן מדביקים בלוק לבלוק בממשק טבעי. יש מגוון בלוקים מיוחדים לחיפוי גדרות או קירות.
היתרון המרכזי בבלוק מבוקע טמון בכך שמגיע כבר עם גימור סופי ולא צריך טיח, הדבקה או כל חיפוי אחר על הבלוק בגמר הבנייה. כך, חוסך הקבלן זמן רב, עלויות, שכר פועלים ובנוסף הוא מעניק מראה אסתטי ויפה לבניין. בבלוקים אלה ניתן להשתמש בכל סוגי הבנייה- החל מבנייה פרטית ועד בנייה רוויה ותעשייתית (היא מסוגלת לעמוד בעומסים רבים).
חיפוי אבן : אבן דן
חיפוי קירות מאבן דן הוא פטנט שנועד לתת פתרון לחיפוי חיצוני של בניינים ללא צורך בקשירה . האריח מגיע בתצורה בעלת מבנה ייחודי – מעין פאזל הנמצא בצידו האחרוי של אריח החיפוי ומבנה ייחודי זה הוא זה שחוסך את הצורך בקשירה, עבודה כפולה ועלוות החומרים המשלימים שנועדו לעגון או להדביק את האריח האסתטי לבטון. אריחי אבן דן מגיעים בשלל צבעים וגוונים ולמרות יופיים הם חזקים פי חמישה מכל חיפוי אבן אחר. לטקסטורות ולצבעים יש אינספור אפשרויות בהתאם לבקשת הלקוח בעיקר בעבודה מול אדריכלים. כך, יכול החיפוי להתאים לכל סביבה חיצונית או פנימית בין אם זו אבן ירושלמית או כל סביבה פנימית של פרקט למינציה. בטרמודן שולטים בגודל האריח ובטקסטורה.
בארחי אבן דן משתמשים בעיקר בבנייה רוויה, בעגינה מכאנית לבטון.
בחברה שוקדים על מוצרים נוספים ואין ספק כי המשך יבוא.
לקטלוג החדש
.
קרא עוד: דירות באילת
יום שני, 17 במאי 2010
רוני פישמן סמנכ"ל טרמודן בשעות העבודה .. מה הוא עושה בשעות הפנאי? הכנסו וקראו
קצת על רוני פישמן – סמנכ"ל חברת טרמודן ונהג ראלי מורעל
הסיפור של רוני פישמן, בן למשפחת חקלאים בעבר וכיום סמנכ"ל חברת טרמודן – חברה לחומרי בנייה ירוקה המובילה בתחומה בישראל, מתחיל בשדות הירוקים של גן יבנה כחקלאי, נמשך במעבר לניהול חברה לחומרי בניין ייחודיים וברקע תחביב מהיר במיוחד: נהיגה במרוצי ראלי מרתקים.
חברת טרמודן נחשבת כיום לחברה המובילה בישראל בתחום חומרי הבנייה הירוקה. החברה מייצרת עשרות אלפי יחידות בלוקים ביום. הבלוקים של טרמודן מתאפיינים באיכות הגבוהה שלהם, בבידוד האקוסטי והתרמי שלהם, בעלות הבנייה, באיכות הבנייה וקלות העבודה לקבלנים המבצעים.
הכל נשאר במשפחה
כשנפגשנו עם סמנכ"ל החברה, מר רוני פישמן (30), נשוי ואב לתמיר בן השנה וחצי הופתענו לגלות כי מעבר ליכולות הניהול והפיתוח העסקי בחברת חומרי בנייה ירוקה, יש לנו עסק עם חובב ראלי מושבע שהגיע לתחום הבנייה יחד עם משפחתו אחרי שנים רבות בתחום החקלאות. וכך, מהר מאוד התגלגלה השיחה מענף הבנייה לתחומים כמו גידול ענבי יין ומרוצי ראלי מאתגרים.
רוני, איך הכל התחיל ?
גדלתי כבן למשפחת חקלאים. עד היום אני עוסק גם בחקלאות המשפחתית שמבוססת בעיקרה על גידולי: שסק, אפרסמון, תפוח וענבים ליין. אני מנהל את בציר הענבים בכל קיץ ונהנה מעבודת האדמה. (וזו בריחה לא רעה מכל השיגעון שמסביב).
בעקבות גידול הענבים ישנה חיבה עודפת ליין ואלכוהול בעיקר, כאשר עם השנים מקומו של היין הוחלף לטובת משקאות חריפים יותר ועדיף שיהיה 40% ומעלה.
איך מגיעים משם לבנייה ירוקה ?
העסק המשפחתי היה אמור להיות יקב עקב הקרבה לתחום, אך משום מה , הפך להיות מפעל ליצור מוצרי בניה.הקרבה לתחום הבניה הייתה בעקבות מחסן לחומרי בנין שהיה בראשות הסבא והסבתא ודחף אותנו לבדוק את הנושא ובסוף גם להיכנס אליו ולהגיע לאן שהגענו כיום.מחסן חומרי הבנייה הוביל למשהו גדול מאוד
כן, ראינו שאנחנו מצליחים טוב במכירת בלוקים סטנדרטיים והתחלנו לחקרו בנושא, כשאבי מוביל את המהלך וסוחב את כל המשפחה איתו. ראינו שהעתיד הולך לכיוון בנייה טרמית וגם רצינו לעשות זאת לטובת הצרכנים וכך התחלנו לחקור אודות חומרים ירוקים לייצור הבלוקים של העתיד.
מי הוביל את התחום בזמנו ?
אז, שלטה חברת איטונג בשוק בתחום זה, אבל אנחנו חיפשנו לשפר, לעשות משהו טוב יותר, שמחד ייתן את פתרונות הבידוד הטרמי והאקוסטי ומאידך יעניק למבצעים בשטח קלות ביצוע ולדיירים קירות שאינם מקבלים סדקים ולא מצריכים חזרה לתיקונים.
היום אנחנו החברה המובילה בישראל בתחום חומרי הבנייה התרמיים בכל מה שקשור לקירות הפנימיים של המבנים.
באילו חומרים אתם משתמשים לבלוק הירוק ?
בזמנו חקרנו את הייצור המקומי וראינו שאין כאן משהו שמתאים לצרכינו. כיוון שבלוקים מתרכובות סיד כמו אלה של החברה המתחרה טומנים בחובם חסרונות גדולים, החלטנו לחפש חומר בטוח, קל, ומבודד טוב – הפומיס.
פומיס ?
מדובר בתוצר התפרצות לבה בתורכיה, משם אנו מביאים את הפומיס. מה שקרה, הוא שהמגמה התקשתה והאוויר נכלא בתוכה. בעיבוד החומר מקבלים מבנה מחורץ ואוורירי שהוא יוצר את הבידוד.
האם בלוקי הפומיס נותנים את המענה לצרכי הבידוד ?
בבלוקים יש כלל: ככל שהבלוק כבד יותר הוא מבודד אקוסטי טוב יותר. בלוקים קלים הם מבודדים תרמיים טובים יותר . אנחנו בטרמודן מצאנו את האיזון של בלוק קל דיו כדי לבודד טרמית וכבד דיו כדי לבודד אקוסטית.
הלכתם על הכיוון הירוק. מה זה אומר ?
אכן, המפעל שלנו באזור התעשייה כנות מייצר עשרות אלפי יחידות בלוקים מדי יום, בשלושה קווי ייצור ממוחשבים שמייצרים יותר מ-200 סוגי בלוקים "ירוקים", כלומר אנו משתמשים בחומרים ידידותיים לסביבה, ללא חומרי הדבקה, הפומיס מאוחסן מתחת לאדמה בדרכו לפס הייצור, סביבת העבודה נקייה ובטוחה. המפעל קיבל איזו 9002, תו תקן, ותו זהב ממכון התקנים. ובנוסף הבלוק ידידותי לסביבה ולמשתמש – הוא מבודד מצוין וכך תורם לחיסכון באנרגיה.
החברה בהתקדמות אדירה. מי אחראי לעניין ?
אכן, כיום אנחנו אחת משתי החברות המובילות בתחום הבנייה הירוקה בישראל וזה רק עניין של זמן (קצר) עד שנהיה בפסגה. אין ספק כי הקרדיט מגיע לאבא דני פישמן שהוא גם מנכ"ל החברה, לאחי גילי שאחראי על שירות הלקוחות ואחותי אורלי שהיא מנהלת פיתוח ואדריכלים. יחד אנו צוות מנצח שמוביל את החברה קדימה ומפתח מוצרים חדשים שיביאו לאיכות בנייה, נוחות ויעילות לצרכן הסופי ולקבלן המבצע גם בבנייה הרוויה וגם בבנייה פרטית.
במעבר חד, הבנו שיש לך תחביב מעניין.
כן, התחביב העיקרי שלי הוא נהיגת ראלי, כיום תחביב זה עוד לא ממש חוקי בארץ אז הוא נקרא – "מסע ניווט בלתי תחרותי".
בתור ילד מושבניק פירקתי הרבה "קורטינות" ו "חיפושיות" והפכתי אותם לבאגים שונים ומשונים לנסיעה בשטח.הנושא הזה של נהיגה נדבק בי עוד בצעירותי ועבר בין אופנועים , טרקטורונים וכיום בג'יפים. ההשתתפות במסעות הניווט עוזרת לי לפרוק את כל העצבים שמצטברים במהלך החודש ומכניסה המון אדרנלין לגוף ולנשמה,
בכול חודש – חודשיים נערך ראלי ובו מספר מתחרים מקטגוריות שונות להם אנחנו נחלקים, רכבים משופרים, אבי טיפוס, באגים, סטנדרטים ועוד. אנו נפגשים בנ"צ מסוים לרוב בדרום הארץ ששם השטחים פתוחים יותר ואין אנשים רבים שעלולים לעמוד בדרך, מקבלים מפה עם נקודות ציון דרכן עלינו לעבור בראלי המטרה כמובן להגיע אל הנקודות בזמן הקצר ביותר.
אנו מתחרים בין הקבוצות השונות וגם בין הרכבים השונים לתואר אלוף הראלי או הליגה.
אתה נהג מקצועי ?
אני יכול להעיד על עצמי שאני מתחרה לא רע בכלל וברוב הראלים נמצא בשלישיה הפותחת אם לא במקום הראשון, חשוב מאד לציין שחוץ ממשוגע כמוני שצריך לדעת לתת גז ולשלוט על הרכב בשטח במהירויות גבוהות 140 קמ"ש ואף צפונה, החשוב ביותר הוא הנווט שיושב על ידך וצועק עליך פקודות ימינה ושמאלה שזו עבודה קשה עוד יותר במיוחד כאשר ישנה סכנה של "ורטיגו" (איבוד כיוון של שמים וקרקע) ואז מתחילים לפלוט את כל מה שאכלת כל השבוע .
התחביב הזה דורש הרבה משאבים מאחר והוא יקר, אך שווה כל אגורה ואני מאוד מקווה שבמהרה בימינו יהפוך להיות חוקי למהדרין בארצנו הקטנה.
במידה ויש לכם שאלות על בלוקים, נהיגה מקצועית או אם סתם בא לכם ללמוד עוד על מוצרי העתיד בתחום חומרי בניין בקרו באתר חברת טרמודן. ותוכלו לפנות לרוני דרך צור הקשר שבאתר.
הסיפור של רוני פישמן, בן למשפחת חקלאים בעבר וכיום סמנכ"ל חברת טרמודן – חברה לחומרי בנייה ירוקה המובילה בתחומה בישראל, מתחיל בשדות הירוקים של גן יבנה כחקלאי, נמשך במעבר לניהול חברה לחומרי בניין ייחודיים וברקע תחביב מהיר במיוחד: נהיגה במרוצי ראלי מרתקים.
חברת טרמודן נחשבת כיום לחברה המובילה בישראל בתחום חומרי הבנייה הירוקה. החברה מייצרת עשרות אלפי יחידות בלוקים ביום. הבלוקים של טרמודן מתאפיינים באיכות הגבוהה שלהם, בבידוד האקוסטי והתרמי שלהם, בעלות הבנייה, באיכות הבנייה וקלות העבודה לקבלנים המבצעים.
הכל נשאר במשפחה
כשנפגשנו עם סמנכ"ל החברה, מר רוני פישמן (30), נשוי ואב לתמיר בן השנה וחצי הופתענו לגלות כי מעבר ליכולות הניהול והפיתוח העסקי בחברת חומרי בנייה ירוקה, יש לנו עסק עם חובב ראלי מושבע שהגיע לתחום הבנייה יחד עם משפחתו אחרי שנים רבות בתחום החקלאות. וכך, מהר מאוד התגלגלה השיחה מענף הבנייה לתחומים כמו גידול ענבי יין ומרוצי ראלי מאתגרים.
רוני, איך הכל התחיל ?
גדלתי כבן למשפחת חקלאים. עד היום אני עוסק גם בחקלאות המשפחתית שמבוססת בעיקרה על גידולי: שסק, אפרסמון, תפוח וענבים ליין. אני מנהל את בציר הענבים בכל קיץ ונהנה מעבודת האדמה. (וזו בריחה לא רעה מכל השיגעון שמסביב).
בעקבות גידול הענבים ישנה חיבה עודפת ליין ואלכוהול בעיקר, כאשר עם השנים מקומו של היין הוחלף לטובת משקאות חריפים יותר ועדיף שיהיה 40% ומעלה.
איך מגיעים משם לבנייה ירוקה ?
העסק המשפחתי היה אמור להיות יקב עקב הקרבה לתחום, אך משום מה , הפך להיות מפעל ליצור מוצרי בניה.הקרבה לתחום הבניה הייתה בעקבות מחסן לחומרי בנין שהיה בראשות הסבא והסבתא ודחף אותנו לבדוק את הנושא ובסוף גם להיכנס אליו ולהגיע לאן שהגענו כיום.מחסן חומרי הבנייה הוביל למשהו גדול מאוד
כן, ראינו שאנחנו מצליחים טוב במכירת בלוקים סטנדרטיים והתחלנו לחקרו בנושא, כשאבי מוביל את המהלך וסוחב את כל המשפחה איתו. ראינו שהעתיד הולך לכיוון בנייה טרמית וגם רצינו לעשות זאת לטובת הצרכנים וכך התחלנו לחקור אודות חומרים ירוקים לייצור הבלוקים של העתיד.
מי הוביל את התחום בזמנו ?
אז, שלטה חברת איטונג בשוק בתחום זה, אבל אנחנו חיפשנו לשפר, לעשות משהו טוב יותר, שמחד ייתן את פתרונות הבידוד הטרמי והאקוסטי ומאידך יעניק למבצעים בשטח קלות ביצוע ולדיירים קירות שאינם מקבלים סדקים ולא מצריכים חזרה לתיקונים.
היום אנחנו החברה המובילה בישראל בתחום חומרי הבנייה התרמיים בכל מה שקשור לקירות הפנימיים של המבנים.
באילו חומרים אתם משתמשים לבלוק הירוק ?
בזמנו חקרנו את הייצור המקומי וראינו שאין כאן משהו שמתאים לצרכינו. כיוון שבלוקים מתרכובות סיד כמו אלה של החברה המתחרה טומנים בחובם חסרונות גדולים, החלטנו לחפש חומר בטוח, קל, ומבודד טוב – הפומיס.
פומיס ?
מדובר בתוצר התפרצות לבה בתורכיה, משם אנו מביאים את הפומיס. מה שקרה, הוא שהמגמה התקשתה והאוויר נכלא בתוכה. בעיבוד החומר מקבלים מבנה מחורץ ואוורירי שהוא יוצר את הבידוד.
האם בלוקי הפומיס נותנים את המענה לצרכי הבידוד ?
בבלוקים יש כלל: ככל שהבלוק כבד יותר הוא מבודד אקוסטי טוב יותר. בלוקים קלים הם מבודדים תרמיים טובים יותר . אנחנו בטרמודן מצאנו את האיזון של בלוק קל דיו כדי לבודד טרמית וכבד דיו כדי לבודד אקוסטית.
הלכתם על הכיוון הירוק. מה זה אומר ?
אכן, המפעל שלנו באזור התעשייה כנות מייצר עשרות אלפי יחידות בלוקים מדי יום, בשלושה קווי ייצור ממוחשבים שמייצרים יותר מ-200 סוגי בלוקים "ירוקים", כלומר אנו משתמשים בחומרים ידידותיים לסביבה, ללא חומרי הדבקה, הפומיס מאוחסן מתחת לאדמה בדרכו לפס הייצור, סביבת העבודה נקייה ובטוחה. המפעל קיבל איזו 9002, תו תקן, ותו זהב ממכון התקנים. ובנוסף הבלוק ידידותי לסביבה ולמשתמש – הוא מבודד מצוין וכך תורם לחיסכון באנרגיה.
החברה בהתקדמות אדירה. מי אחראי לעניין ?
אכן, כיום אנחנו אחת משתי החברות המובילות בתחום הבנייה הירוקה בישראל וזה רק עניין של זמן (קצר) עד שנהיה בפסגה. אין ספק כי הקרדיט מגיע לאבא דני פישמן שהוא גם מנכ"ל החברה, לאחי גילי שאחראי על שירות הלקוחות ואחותי אורלי שהיא מנהלת פיתוח ואדריכלים. יחד אנו צוות מנצח שמוביל את החברה קדימה ומפתח מוצרים חדשים שיביאו לאיכות בנייה, נוחות ויעילות לצרכן הסופי ולקבלן המבצע גם בבנייה הרוויה וגם בבנייה פרטית.
במעבר חד, הבנו שיש לך תחביב מעניין.
כן, התחביב העיקרי שלי הוא נהיגת ראלי, כיום תחביב זה עוד לא ממש חוקי בארץ אז הוא נקרא – "מסע ניווט בלתי תחרותי".
בתור ילד מושבניק פירקתי הרבה "קורטינות" ו "חיפושיות" והפכתי אותם לבאגים שונים ומשונים לנסיעה בשטח.הנושא הזה של נהיגה נדבק בי עוד בצעירותי ועבר בין אופנועים , טרקטורונים וכיום בג'יפים. ההשתתפות במסעות הניווט עוזרת לי לפרוק את כל העצבים שמצטברים במהלך החודש ומכניסה המון אדרנלין לגוף ולנשמה,
בכול חודש – חודשיים נערך ראלי ובו מספר מתחרים מקטגוריות שונות להם אנחנו נחלקים, רכבים משופרים, אבי טיפוס, באגים, סטנדרטים ועוד. אנו נפגשים בנ"צ מסוים לרוב בדרום הארץ ששם השטחים פתוחים יותר ואין אנשים רבים שעלולים לעמוד בדרך, מקבלים מפה עם נקודות ציון דרכן עלינו לעבור בראלי המטרה כמובן להגיע אל הנקודות בזמן הקצר ביותר.
אנו מתחרים בין הקבוצות השונות וגם בין הרכבים השונים לתואר אלוף הראלי או הליגה.
אתה נהג מקצועי ?
אני יכול להעיד על עצמי שאני מתחרה לא רע בכלל וברוב הראלים נמצא בשלישיה הפותחת אם לא במקום הראשון, חשוב מאד לציין שחוץ ממשוגע כמוני שצריך לדעת לתת גז ולשלוט על הרכב בשטח במהירויות גבוהות 140 קמ"ש ואף צפונה, החשוב ביותר הוא הנווט שיושב על ידך וצועק עליך פקודות ימינה ושמאלה שזו עבודה קשה עוד יותר במיוחד כאשר ישנה סכנה של "ורטיגו" (איבוד כיוון של שמים וקרקע) ואז מתחילים לפלוט את כל מה שאכלת כל השבוע .
התחביב הזה דורש הרבה משאבים מאחר והוא יקר, אך שווה כל אגורה ואני מאוד מקווה שבמהרה בימינו יהפוך להיות חוקי למהדרין בארצנו הקטנה.
במידה ויש לכם שאלות על בלוקים, נהיגה מקצועית או אם סתם בא לכם ללמוד עוד על מוצרי העתיד בתחום חומרי בניין בקרו באתר חברת טרמודן. ותוכלו לפנות לרוני דרך צור הקשר שבאתר.
יום ראשון, 25 באפריל 2010
זהירות! סיליקה גבשית מסוכנת לבריאותכם ומצויה בבלוקים הנמכרים בישראל
לכולנו יוצא להיקלע בשלב זה או אחר בחיינו לאתרי בניה, בעוברנו/שהותנו שם אנו לעיתים נזהרים שלא למעוד וליפול, לדרוך על מסמר וכן הלאה. אך רובנו אינם מודעים לסכנה נוספת המרחפת מעל ראשנו. סכנה אמיתית אשר תוצאותיה אינן מיידיות אך לא יאחרו לבוא. סיליקה גבשית הינה מרכיב עקרי בבלוקים נפוצים המשווקים בישראל. בבואנו לאתר בנייה אנו נושמים את אבק החומרים הנישאים לאוויר ומזהמים את דדרכי ואויברי הנשימה שלנו. סיליקה הינה תרכובת מסוכנת שמתנחלת בראותנו וגורמת מכלות נשימה קשות שסופן מוות.
עברנו לבית חדש, במקרים רבים עדיין בונים באיזור -אנו נושמים אבק, גם פועלי הבניין נושמים אבק. גם לאחר שהושלמה הבניה קידוח בקיר הבית לצורך תליית מדף או תמונה מפזר אבק שמכיל חומר מסוכן זה. שמרו על עצמכם ועל ילדיכם - המנעו והזהרו ממוצרים המכילים סיליקה גבשית.
הבלוקים שלנו בטרמודן נקיים מסיליקה גבשית ועל כן בטיחותיים לשימוש.
זכרו חומרי בניין המכילים סיליקה מסוכנים לבריאותכם!
הירשם ל-
רשומות (Atom)
